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友人用の飯田線車輌(11)

のんびりペースで進んでいます。
はめ込んだ前面ガラスに、銀河モデルのワイパーを取り付けました。
事前に取り付け部根元を曲げて、メタルシールプライマー、クリーム1号に塗ったものを、φ0.3で開けた穴に差込んでいます。
接着剤は、ほんのわずかのゴム系(クリア)を使っています。
また今回、屋根上にはKATOパーツの信号炎管をつけてみました。元々成型されていたものを、作業の邪魔になるので削り落としたからですが・・・
これで他の車輌にも付けないと、バランスが取れなくなりました。信号炎管の位置の資料を探さなくては・・・

まだジャンパーホースとフタが塗れてないです

Filed under: 友人用の飯田線車輌 — kenyan 9:11 PM  Comments (0)

友人用の飯田線車輌(10)

あと少しのところで、止まっています。
遅れていたクモニ83101の作業です。
まずは窓ガラスの取り付けです。
側面は付属の塩ビ板を裏から貼り付け、前面はt0.5塩ビ板から切り出したものをはめ込みです。
前面窓のはめ込みは、1枚づつ切り出して、さらにヤスリで現物に当てながら寸法を合わせています。
この作業が結構、集中力があるときでないと出来ないので、時間がかかりました。
前面ガラスの裏には、銀河モデルのデフロスター(淡緑色)を取り付けています。
ジャンパー栓受(タヴァサ)とホース(φ真鍮線)の取り付けもこの時点で行いました。
まだ塗装は出来てませんが、だいぶ精密感が出ました。
ジャンパー栓関係の塗装とワイパーをつければ、完成の予定です。

やっとここまで・・・

Filed under: 友人用の飯田線車輌 — kenyan 9:24 PM  Comments (0)

友人用の飯田線車輌(9)

クモニ83101はまだ進んでいませんが、他の車輌はほぼ完成に近づきました。
クモハ1輌、クハ2輌の共通作業としては、前面助手席側窓の内側に運行表示器(タヴァサパーツ)の取り付けと、乗員扉下にステップ(銀河モデル)の取り付けです。
ステップについては、クモハ54007とクハ68403は一般型車輌用、クハ47151は旧型国電用です。
またクモハ54007には、前面に渡り板(タヴァサ)を接着しています。
この3輌、あとは床板を固定すれば完成のはずですが、何か忘れてないかな・・・

Filed under: 友人用の飯田線車輌 — kenyan 7:44 PM  Comments (0)